2007年因為出差的因素,又回到那個讓我熟悉的德國,找了時間去了一趟離法蘭克福約兩個小時車程的賓士博物館,位於Stuttgart,轉個地鐵搭個幾站就到了,其實這棟沒記錯應該是2006年左右新落成的,記得2000年在德國唸書的時候此博物館還在賓士廠內,規模大概只有新建築物的1/3,於似乎2007得好好利用此次難得的機會過來朝聖一下,以下是當初拍的照片,既然這邊是新開的blog,喜歡模型的各位大大應該對於車子也有興趣才是,所以咱們就隨著以下照片來逛逛德國人的驕傲~~~~Mercedes-Benz Museum!!
首先抵達海德堡去找朋友,7年沒回來了,好懷念
早上七點好冷清的電車站
Heidelberg的百年老橋
這是我當天搭的ICE德國高鐵
抵達STUTTGART了
大門到啦!!!!
進入館內看到這電梯我只能說德國人真屌
震撼了!!
首先看到幾台骨董車
耳朵戴的是嚮導耳機
裡面還有海德堡百年前的模型
""含都路˙""的演進史
小黃的演進史
沒記錯的話這台是阿根廷的公車
全世界第一台有引擎的 Automobile
華麗的舞池
賓士標誌的演進史
車燈的演進史
五層樓的車整個讓人目不暇我
麥拉倫Kimi的在澳洲站奪得冠軍的全身配備
不錯...跟我噴的安全帽彩繪相距不遠
這真的不是模型玩具
德國1974年贏得世界盃冠軍的遊行覽車
若望保祿二世搭過的
這些車比較現代了
飛起來了我
開此車犁田,騎車請小心別犁田
救護車
1950年代的F1冠軍車 18號
也是古董F1
分解區
我最愛的Racing Transporter出現拉!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
從網路抓了以下的說明給各位參考參考:
[相關歷史]
1954年，Mercedes-Benz浩浩蕩蕩重回因戰火而中斷的賽車活動。所有和賽事相關的一切，包括車手、車隊人員、後勤補給……等，無不投入所有的資源，可說志在必得。為了在F1世界巡迴錦標賽中不致疲於奔命，整個參賽計畫還包括一部快速、機動性強的專用拖車。
這部拖車主要是用來載運W 196 / R和SLR銀箭賽車，穿梭於各賽場間。但令人始料未及的是，這部全身藍色的龐然大物，甚至比它背上的銀箭更令人感興趣。它就叫作「racing car transporter」─「賽車拖車」
SLR與我的第一次相遇
全世界的賓士就是出生於隔壁的賓士工廠
要離開了.跟五屆F1世界冠軍 "方吉歐" 合影
再見了,咱們後會有期
在來PO幾張剛剛在博物館裡面有看到我所收集的模型車
德國模型廠CMC出廠 不同凡響
既然此篇是講德國賓士博物冠,舒馬赫剛好今年又重出江湖加入賓士車隊
在此送上一張另一收集的雕像-------------------------------- ""跳躍吧~~~~舒馬赫!!""
最終感謝各位的觀看
另PO掛在我房間的Schumi簽名~~ 也預祝他今年可以奪得生涯第八冠......bye!!
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